Das Lenkrad ist für den Einsatz in verschiedenen Sim-Racing-Umgebungen konzipiert und bietet umfangreiche Eingabemöglichkeiten. Insgesamt stehen 78 Eingaben zur Verfügung, darunter Schaltwippen, programmierbare Tasten, Encoder und multifunktionale Schalter. Diese Ausstattung ermöglicht die Steuerung zahlreicher Funktionen wie Fahrdynamik-Einstellungen oder strategische Anpassungen während eines Rennens.

Das GT ONE verfügt über ein integriertes Schnellwechselsystem und ist auf die Nutzung mit den Direct-Drive-Wheelbases der PXN VD-Serie ausgelegt. Gleichzeitig kann es über USB auch mit anderen Setups betrieben werden. Unterstützt werden zudem Anpassungen über die Software „PXN SimRacing“ sowie die Integration mit „SimHub“, wodurch sich Steuerung und Telemetrie individuell konfigurieren lassen.

Konstruktion, Telemetrie und Kompatibilität

Das Lenkrad besitzt einen Durchmesser von 300 Millimetern und ist für unterschiedliche Griffpositionen ausgelegt. Die Griffe bestehen aus einem thermoplastischen Material, während das Gehäuse aus glasfaserverstärktem Verbundstoff gefertigt ist. Ergänzt wird die Konstruktion durch Bedienelemente aus Carbon, die auf eine langlebige Nutzung ausgelegt sind.

Zur Darstellung fahrrelevanter Daten verfügt das Modell über beleuchtete Tasten sowie LED-Anzeigen für Drehzahlinformationen. Diese Elemente lassen sich in Farbe und Funktion anpassen und sollen eine direkte Rückmeldung während der Nutzung ermöglichen. Die Konfiguration erfolgt über die entsprechende Software oder externe Tools.

Neben der Nutzung innerhalb des PXN-Ökosystems ist auch eine Anbindung an Systeme anderer Hersteller möglich. Über einen optionalen Adapter kann das Lenkrad mit kompatiblen Schnellwechselsystemen verbunden werden, die gängige Befestigungsstandards unterstützen. Dadurch ist eine Integration in unterschiedliche Sim-Racing-Setups vorgesehen.

Das PXN GT ONE Lenkrad wird zunächst zu einem Einführungspreis von 209 Euro angeboten. Danach liegt die unverbindliche Preisempfehlung bei 229 Euro.