Einer der Gründe für den anhaltenden SUV-Boom ist sicherlich der Wunsch der Autokäufer nach Sicherheit. Aber schützen die dicken Straßenkreuzer wirklich im Falle eines Unfalls besser als kleinere Fahrzeuge? Und welches Auto ist am sichersten? Die Experten des Euro NCAP wollten es genauer wissen.

Im Rahmen der dortigen Sicherheitstests 2024 wurden dazu insgesamt 38 Modelle geprüft. Auch diesmal förderte die regelmäßige Sicherheitsbewertung für Neufahrzeuge deutliche Unterschiede zutage, wobei überraschend viele Wagen besonders gute Ergebnisse erzielten.

Herausragende Bewertungen erreichten unter anderem die Mercedes-Benz E-Klasse, der Zeekr X und der Audi Q6 e-tron. Diese Fahrzeuge überzeugten in den verschiedenen Testkategorien, darunter Insassenschutz, Fußgängerschutz und die Ausstattung mit fortschrittlichen Assistenzsystemen.

Um den technologischen Fortschritt weiter zu fördern, hatte die Euro NCAP die Testkriterien zuletzt im Jahr 2023 verschärft, vor allem mit Blick auf den Schutz von Fußgängern und Radfahrern. Und es scheint sich gelohnt zu haben, lobt der ADAC nun doch ausdrücklich die kontinuierliche Verbesserung des Sicherheitsniveaus in der Fahrzeugindustrie.

Sicherheit aus China

Besonders positiv hervorgehoben wurden die chinesischen Modelle Zeekr X und Zeekr 001 aus dem Hause Geely. Dass der Hersteller in unseren Breitengraden dennoch so unbekannt ist, liegt im Wesentlichen daran, dass die Wagen bislang nur in wenigen europäischen Märkten erhältlich sind. Gleiches gilt für den ebenfalls chinesischen Deepal S07 von Changan, der in Sachen Sicherheit ebenfalls äußerst positiv auffällt.

Von den 38 getesteten Fahrzeugen erhielten 27 Modelle die Bestwertung von fünf Sternen. Dennoch gibt es laut ADAC weiterhin Verbesserungspotential, insbesondere bei preisgünstigen Kleinwagen. Vor allem die Modelle Ford Tourneo Courier und Custom fielen durch Schwächen in Bezug auf die Ausstattung mit Sicherheitsassistenten auf. Auch der Jeep Avenger und der Dacia Duster wurden kritisiert, da sie gravierende Mängel im Fußgängerschutz aufwiesen.

Der ADAC betont in diesem Zusammenhang, dass die Anforderungen an die Assistenzsysteme deutlich gestiegen sind. Demnach können Fahrzeuge die begehrte fünf-Sterne-Bewertung nicht mehr erreichen, wenn sie in dieser Kategorie keine signifikanten Fortschritte bei der Integration und Leistung zeigen. Diese Änderungen sollen dazu beitragen, dass die Sicherheitsstandards kontinuierlich weiterentwickelt werden und den zunehmenden Herausforderungen des modernen Straßenverkehrs gerecht werden.

Hier noch einmal die Top Ten im Gesamtranking:
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Mercedes-Benz E-Klasse</li><li>
Zeekr X</li><li>
Audi Q6 e-tron</li><li>
Mazda CX-80</li><li>
VW Passat</li><li>
Maxus eTERRON 9</li><li>
ZEEKR 001</li><li>
Porsche Macan</li><li>
Deepal S07</li><li>
Maxus MIFA 7</li>

Quelle: chip.de