Nach drei Jahren ohne bedeutende Neuerscheinungen geht es plötzlich Knall auf Fall: Kürzlich erst hat Audi mit dem Q6 e-tron und der neuen A5-Baureihe endlich wieder zwei neue Modelle präsentiert und nun zaubert der Autobauer auch schon den A6 e-tron aus dem Hut.

Dieser ist mit modernster 800-Volt-Technologie ausgestattet, die ein besonders schnelles Laden ermöglicht. Innerhalb von nur zehn Minuten kann der Wagen genug Strom für weitere 210 Kilometer laden. Die Batterie lädt zudem in lediglich 21 Minuten von zehn auf 80 Prozent.

Die Performance-Version bietet 367 PS und Heckantrieb, beschleunigt in 5,4 Sekunden auf 100 km/h und bietet eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern im Sportback-Format oder 720 Kilometern als Avant. Der stärkere S6 e-tron verfügt über 503 PS und Allradantrieb, erreicht in 3,9 Sekunden 100 km/h und eine Spitze von 240 km/h.

Das Design des A6 e-tron ist trotz neuer Designelemente, wie einem überarbeiteten Kühlergrill und optimierten Lufteinlässen, ganz klar der Audi-Tradition verpflichtet. Die aerodynamische Form, mit einem cW-Wert von 0,21 beim Sportback und 0,24 beim Avant, trägt zudem signifikant zur Reichweite bei.

Der Innenraum ist von digitalen Elementen geprägt, angeführt von einem geschwungenen OLED-Display. Neue Fahrassistenzsysteme, die Kartendaten und Informationen anderer Fahrzeuge nutzen, erhöhen die Sicherheit und den Komfort.

Die Preise für den A6 e-tron starten bei 75.600 Euro für den Sportback und 99.500 Euro für den stärkeren S6 e-tron. Bestellungen werden ab September 2024 entgegengenommen, die ersten Auslieferungen sind für Anfang 2025 geplant.